其實氣力輸送系統一直是以環保設備的身份存在的，因為其可以解決粉塵污染問題，并且可以有效地完成生產運輸工作，給很多工業都解決了難題?？梢哉f是輸送設備中理想的粉體輸送系統，取代了過去的老式除粉塵設備，提高了工作效率，為各行業帶來了方便。
但是氣力輸送系統在工作過程中容易出現輸送管道的磨損導致的故障，尤其是在氣力輸送系統中輸送散裝物料的時候最容易出現此種情況了。設置嚴重的時候，會導致整個設備停機，所以針對此種情況，咱們的機械師和設計人員必須不斷地進行改進，隨著氣力輸送機一步步的更新換代，改進的技術提高了氣動輸送系統的耐磨性，并確保了系統的平穩運行。
一次次的實踐證明，之所以出現氣力輸送系統磨損，與空氣輸送速度、所輸送貨物的磨損、散裝物料的濃度、管道的直徑以及管道中使用的物料都是有關系的。而且要注意的是直線和拐角的磨損程度明顯不同，因為沖擊對轉彎的地方損害更加嚴重，對于某些輸送材料，彎頭的使用壽命僅僅是幾個小時，而相同材料的直截面鋼管的使用壽命只有幾個月。
還有受重力作用的影響，水平管的磨損也會存在不均勻的情況的，下部磨損比上部磨損更嚴重。因此，建議在最大通過時間后，將帶凸緣的厚壁管旋轉90度。管道的安裝過程應正確，軸線不得偏斜，并且不允許從大孔到小直徑孔的過渡。
帶限位連接的法蘭是管道裝配的最佳選擇。當管道磨損最大時，可以使用專用管道代替傾斜管道，因為它比水平管道和直管磨損得更快。關于肘部的選擇，原則是穿厚壁或簡單地替換最簡單的肘部位置，并且使用特殊的耐磨材料通常非常好。
講完氣力輸送系統的這些問題之后，小編再講一下題外話。這周帶客戶看完分路閥，客戶非常滿意，還夸小編業務能力強呢，分分鐘下單好幾臺，這個月小編要開心的度過咯。
